by SL STORY

餘部鉄橋は明治４2年に着工し、２年の歳月と33万余円の巨費を投じて明治45年に完成した。建築様式はトレッスル式鉄橋で高さ41m、長さ309m規模は現在でも日本一の規模を誇っている。長い歳月山陰本線の重要な線路を支えてきたが、付け替え工事の予定が発表された。下から見上げると鉄橋の高さに圧倒されるが、車窓からの眺めも絶景です。

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 30mm M3 0EV 1/200 f/9(ISO100 JPG)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 55mm P3 0EV 1/125 f/5.3(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 55mm M3 0EV 1/250 f/7.1(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 17mm M3 0EV 1/250 f/7.1(ISO200 RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 18mm M3 0EV 1/250 f/8(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 55mm M3 0EV 1/250 f/8(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 19mm M3 0EV 1/200 f/7.1(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 19mm M3 0EV 1/200 f/7.1(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 23mm P3 0EV 1/180 f/6.7(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 40mm P3 0EV 1/20 f/14(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 17mm M3 0EV 1/250 f/7.1(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 26mm P3 0EV 1/180 f/6.7(ISO100 圧縮RAW)

D2X NikonAF-S 　ED17-55 F2.8G 23mm P3 0EV 1/160 f/6.3(ISO100 圧縮RAW)

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