只見線 2002年

by SL STORY

運転二年目を迎え、DL付きで余裕の走りを見せた昨年とは違い、今年はDLが付かず、只見駅で機回しを行い現役当時と同じように走ってくれました、昨年のような天気には恵まれませんでしたが、煙は多かったです、本運転を前に8日の試運転を追い求めました。

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会津若松駅-只見駅間

塔寺-坂本間

<塔寺-坂本間>
勾配を登りながら、切り通しを抜けてきます、暗い所なので白い煙が幸いしました。

塔寺-坂本 塔寺-坂本

第二橋梁

<西方ー宮下間>
現役時代でも見る事が出来なかった煙を出しながら第二橋梁を渡っていきます、川は濁っていますが、水鏡になっています。

第二橋梁

川口-本名間

<川口-本名間>
昨年はぶら下がり状態のC11を撮影した場所ですが、今年は黒煙での力走を撮影出来ました。

川口-本名

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只見駅-会津若松駅間

只見駅構内

<只見駅構内>
只見駅構内での機回し風景、総出で給水、給炭、給油を行います、C11の運転は多くの方々の力によって支えられています。

只見構内

只見構内 第只見構内

第八橋梁

<第八橋梁>
ダブルトラス、いつ見ても美しい橋梁です。紅葉には早いですが、所々色づいています、今年も天気が悪かったのが心残りでした。

第八橋梁

第八橋梁

9428レ

<9428レ>
雨模様の中、水沼-中川間、宮下-西方間、柳津付近、本郷-西若松間と撮影出来ました。

塔寺-坂本 塔寺-坂本

塔寺-坂本 塔寺-坂本

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会津若松機関区

<会津若松機関区>
昨年に続き機関庫のカマを撮影、辛うじて入庫に間に合いました。

会津若松機関区

会津若松機関区 会津若松機関区

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