峠の煙

by SL STORY

塩狩峠への煙/C5547

迫力ある汽車の写真を求めて北から南へと急勾配線区や峠へ足を運ぶ、山あいを縫うように敷かれた線路の上を力強いドラフトの音を響かせ、煙を高々と上げながら登ってくる、通り過ぎた後も遠ざかるドラフトの音と石炭の香りが残っていた。
中でも宗谷本線の塩狩駅へ向かっていく列車は蘭留駅、和寒駅側とも煙を出しながら登っていく姿が見られました。C55が客車を牽引し登っていく様は壮観でC5547の勇姿を何回か写真に収める事が出来ました。

【塩狩峠への煙/C5547】【塩狩駅発車/C5547】【塩狩駅D5114+DL】【塩狩峠の煙】
【このページのbottomへ】

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

塩狩峠への煙/C5547

宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547
1973.03.08 宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547

宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547
1973.03.08 宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547

宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547
1973.03.08 宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547

宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547
1973.03.08 宗谷本線 蘭留駅-塩狩駅間 C5547

宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5547
1973.03.08 宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5547

宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5547
1973.03.08 宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5547

宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5547
1973.03.08 宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5547

【塩狩峠への煙/C5547】【塩狩駅発車/C5547】【塩狩駅D5114+DL】【塩狩峠の煙】
【このページのtopへ】【このページのbottomへ】

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

塩狩駅発車/C5547

宗谷本線 塩狩駅発車 C5547
1973.03.08 宗谷本線 塩狩駅発車 C5547

宗谷本線 塩狩駅発車 C5547
1973.03.08 宗谷本線 塩狩駅発車 C5547

宗谷本線 塩狩駅発車 C5547
1973.03.08 宗谷本線 塩狩駅発車 C5547

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

C5547履歴

 新製会社  川崎車輛兵庫
 製造番号  1760
 製造年月日  1937,02,25
 配置機関区  仙台局・会津若松区・旭川区
 廃車年月日  1973,11,08


∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

塩狩駅D5114+DL

宗谷本線 塩狩駅 D5114+DL
1973.03.08 宗谷本線 塩狩駅 D5114+DL

宗谷本線 塩狩駅 D5114+DL
1973.03.08 宗谷本線 塩狩駅 D5114+DL

宗谷本線 塩狩駅 D5114+DL
1973.03.08 宗谷本線 塩狩駅 D5114+DL

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

塩狩峠の煙

宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5530
1973.03.08 宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 C5530

宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 D51221
1974.12.08 宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 D51221

宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 D51221
1974.12.08 宗谷本線 和寒駅-塩狩駅間 D51221

宗谷本線 塩狩駅-蘭留駅間 D51954
1974.12.08 宗谷本線 塩狩駅-蘭留駅間 D51954

【塩狩峠への煙/C5547】【塩狩駅発車/C5547】【塩狩駅D5114+DL】【塩狩峠の煙】
【このページのtopへ】

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

現役蒸気編
bottom